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年初就喊出要融资1000亿的软银愿景基金二期到现在还没有融到足够的钱,和美国第二大独角兽公司WeWork之间的撕逼大战,犹如连续剧一般,日日更新,吃瓜群众看得目瞪口呆……最新消息:软银再投100亿美元夺下WeWork控制权据CNBC报道,10月22日,软银集团决定投资超100亿美元来接管美国共享办公鼻祖WeWork,并通过股份回购的方式让WeWork创始人Adam Neumann(亚当·诺依曼)放弃对WeWork的控制。

其中,共有160只基金二季度末持有贵州茅台,持股数量441.70万股,持股市值达43.46亿元;持有中国平安的有163只基金,持股数量4793.47万股,持股市值达42.47亿元。此外,持股市值在25亿元以上的还有五粮液、温氏股份、长春高新。

坚决对网络互助与商业保险进行切割的背后自然有完整的逻辑支撑,但如何保证更广大消费者的合法权益,也同样值得思考。2018年,大变局之中的保险业所要思考的问题还有太多太多,焦虑迷惑的情绪或许仍将长期伴随左右,直至走出迷雾。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

除了投资Uber与WeWork外,软银在共享经济的赛道上还投资了中国的滴滴出行、印尼的Grab和印度的Ola,软银由此控制了全世界三分之一的出行市场。据报道,软银集团在2017年的4月和12月两次投资滴滴,总投资高达80亿美元。而根据权威数据显示,滴滴出行当年的估值约为576亿美元,软银在滴滴出行的持股数为14.5%左右,并且成为了滴滴出行的第二大股东。

政协委员奚国华:要积极发展国民电动车全国政协委员、一汽集团总经理奚国华表示,目前是新能源汽车换道超车的好机会,要借此机会发展国民电动车。目前处在电动汽车形成产业基础的过程中,汽车企业要积极面对市场需求,扎实打好基础,解决一些关键技术和卡脖子的问题。

券商中国记者采访发现,虽然降准降低了此前同业负债依赖度较高的城商行负债压力,但出于资产荒的现实情况,以及压缩同业资产的监管导向考虑,接下来的债券配置重点仍是利率债、高等级信用债,并趋于集中化。“后续我们债券配置的重心将逐渐转移至国债及地方政府债,也会根据同业资产压缩情况,适当配置政金债。”一位中部地区城商行金融市场部负责人表示。

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